瓦楞紙板採用預印還是後直接印刷?
您自己選擇!

(摘譯自國際紙板工業 2004 年 10 月期刊)


 近年來,用戶基於「即時生產」的短版印件,也經常要求高的品質。

 歷史上,預印被設計為長版的印刷,因此「快速更換」較不具有意義。但是近年來情況已經改變,用戶基於「即時生產」的短版印件,也經常要求高的品質。

 瓦楞紙板直接印刷的設備製造商已經整合這需要和成果,在這方面擁有高度的認知及享有成功的機器銷售。不過,預印機器製造商在這項挑戰中並沒有適當的回應,以致於在早期的市場佔有上有被侵蝕的結果。

針對需要的改變

 「在我們最初可行性的研究期間,當今寬幅印刷過程的效率上,我們判定大多數人認為預印很適合應用於長期運轉 (長版) 。這樣的應用通常要求數量超過 30,000 米以上。當時直接印刷更喜歡被作為適合更短的工作,及被選擇視為與印刷品質較少爭論的工作。」 Mr. Sawford 解釋著。「新的無齒輪 / 套筒技術欣然問世,表面上未必是個論點。然印刷工業確信這個挑戰,預印技術已被視為轉變快速,在印刷設計上優於等值的直接印刷。」

 「現代無齒輪 / 套筒的 Comexi 印刷機,能在一小時不到變更 8 個顏色的工作。」 Mr. Roylance 說著。「工作的變動包括為下一個工作而準備的印件、花紋網目輪、油墨、和理論上歸位。 基於當今的印刷業平均數,每個工作約只有 5 種顏色,大約只要 35 分鐘停滯期, 因此允許更短的印件被更有效、更經濟地生產。」

 對新印刷設備的主要關鍵要求,瓦楞紙板業者的觀點為:

 「新的預印系列 Comexi 印刷機,很適合瓦楞紙板的市場,是有許多顯著原因。」 Mr Sawford 說明著。「它的中央滾筒印刷機可配合整套印刷長從 600 毫米到 2,050 毫米,而且提供最高 400 /的生產速度。另外完全無齒輪的技術,不論在中央滾筒部分,包括每個顏色都是直接獨立的伺服馬達驅動,提昇了顏色與顏色的套色精準度。在重複的工作包括張力、溫度、速度和壓力等,都有必要的參數記憶。即使在那些工作範圍內,當時並非全部的印刷座控制和精密元件都被使用,如此藉以增加精密元件的可靠性和壽命。利用最新的車床技術把一個堅固的框架,準確的位置和僅容許精密元件的結構加到我們 Comexi 的機器。」

從開始飛行起飛離開

 「我們將邀請潛在的客戶到西班牙 Girona ,參觀我們的生產設備,目睹我們提供的技術及看看公司架構,並且詳細的討論預印比直接印刷的特色與優勢。」 Mr. Sawford 說著。

 「從共同研究到產生效果,我們已經有了鼓勵與回應,是來自加拿大和阿拉伯聯合大公國的許多準客戶參觀者。」 Mr Roylance 確認著說。「其他八家包裝印刷加工業領導者,確認今年將會訪問 Comexi  。另外 2005 年第一台將被安裝在歐洲大陸的 8 種顏色寬幅印刷機,已經按照計畫進行中。」

 「目前我們正給許多用戶提出相關優點的建議,包括資本與設備的購買、可能的相關障礙,以及投資規劃上的回收。由於瓦楞紙板工業的經驗和我們印刷設備的專門知識,結合 Comexi 在 flexo 的先進技術,將來預印是一種令人興奮的前景。」 Mr. Sawford 說著。

Comexi 位於巴塞隆納 Girona 的工廠

 預印比直接印刷的可能優勢: